经常看小编文章的朋友应该都知道正确使用润滑油的重要性,正确使用润滑油对提高机组运行性能、延长机组使用寿命、节约经济开支具有重要作用。
1、温度
润滑油是碳氢化合物的混合物,主要包括芳烃、环烷烃和烷烃。它们的指标在室温下相对稳定,没有明显变化。然而,在高温润滑油中含有的各种碳氢化合物中,烷烃的抗氧化稳定性最差,其次是环烷烃,芳烃最不易氧化。但芳烃的碳氢化合物比例较大,不易完全燃烧,容易产生积碳,比例不宜过高。这些碳氢化合物在发动机工作中不断加热和氧化,并进一步收缩。因此,它们产生不溶于油的氧化产物,主要是沥青,粘在活塞和气缸之间,容易形成漆膜,造成粘结和拉棚。润滑油高温氧化后,流动性变差,粘结,产生积碳、漆膜和油泥,导致发动机进气门密封不良,润滑油滤清器堵塞,增加泵的运行阻力。严重时,还会造成机油限压阀堵塞。
2、水分
祥顺彩票 为了提高润滑油的使用性能,添加了多种添加剂,其中清洁分散剂就是其中之一。主要功能类似于磁力的排斥作用,防止润滑油中的细杂质以油泥、积碳和漆膜的形式聚集成较大的颗粒沉积在金属表面。清洁分散剂可以将氧化胶、积碳等变成微小颗粒悬浮在机油中,而不是沉积在金属表面,然后通过机油滤清器过滤掉。机油中的水分会使这种清洁分散剂失效,使机油变成乳化液,破坏油膜,从而加速机油的氧化。当水分达到1%时,零件的磨损会加速2.5倍。润滑油中的水分主要来自于气缸下阻水圈或气缸垫的损坏、气缸盖或机体的裂纹、气缸盖紧固螺栓的拧紧等,这将导致冷却水进入油底壳的机油。
3、柴油
祥顺彩票 柴油进入油底壳后,油浓度变薄,粘度显着降低,摩擦表面不能保持良好的油膜,零件不能正常润滑,增加磨损。此外,柴油凝固点高,导致润滑油倾斜点上升,低温(高于润滑油正常凝固温度)凝固,发动机无法泵送油,摩擦表面处于无油润滑状态。柴油稀释润滑油的原因是:冷启动不成功,气缸与活塞间隙过大,燃油喷入气缸时间不正确,燃烧不完全,导致未燃烧柴油延迟气缸壁流入油底壳;喷油泵或输油泵等供油系统部件磨损,使柴油漏入油底壳;部分喷油泵安装在齿轮壳上,当柱塞磨损严重时,部分柴油沿柱塞与柱塞套间隙泄漏,进入齿轮室,最终归因于油底壳,会增加油。